St. Helena ist eine abgelegene Insel im Südatlantik, rund 2.000 Kilometer westlich von Afrika, zwischen Südamerika und Südafrika. Sie gehört zum britischen Überseegebiet und misst etwa 16 mal 8 Kilometer. Rund 4.255 Menschen leben hier.
St. Helena ist nicht nur abgelegen: bis 2016 war die Insel sogar ausschließlich per Schiff erreichbar. Die Transportkapazitäten waren begrenzt, das Gelände steil und schwer zugänglich.
Als souveränes britisches Überseegebiet ist jede technische Lösung hier eine logistische Herausforderung, aber auch ein wertvoller Beitrag zur lokalen Versorgung.
Alle Produkte, Maschinen und auch der Diesel für die Anlagen mussten lange Zeit ausschließlich per Schiff angeliefert werden, was teuer, risikobehaftet und nicht immer zuverlässig war. Selbst die Ecoways-Techniker reisten per Flug nach Kapstadt und legten von dort aus eine fünftägige Überfahrt zur Insel zurück.
Mit steigendem Lebensstandard wuchs auch der Energiebedarf. Doch die Stromversorgung basierte weiterhin ausschließlich auf Dieselgeneratoren.
Anzahl Kleinwindkraftanlagen
Rotordurchmesser (Meter)
Maximale elektrische Leistung (kWh)
Die Regierung hatte eine klare Vision: St. Helena sollte ein grünes, unabhängiges Energiemodell werden. Doch wie lässt sich die wachsende Stromnachfrage vor Ort nachhaltig decken?
Die Antwort: Windkraft, die verlässlich, lokal und zukunftssicher ist.
Bis 2014 wurde der Strom auf St. Helena von sechs Windkraftanlagen und sechs älteren Dieselgeneratoren erzeugt. Der benötigte Diesel wurde per Schiff angeliefert. Die Stromverteilung auf der Insel erfolgte über ein 11-kV-Mittelspannungsnetz.
Seit 1998 liefern die ersten drei Windanlagen auf St. Helena erneuerbare Energie für das Inselnetz. Gemeinsam erreichen sie eine jährliche Stromproduktion von bis zu 600.000 kWh.
Mit dem wachsenden Energiebedarf der Bevölkerung hat sich auch der Stromverbrauch seitdem verdoppelt. Das ist ein klarer Antrieb für den weiteren Ausbau der Windkraft.
Heute basiert die tägliche Energieversorgung auf einer hybriden Kombination aus 12 WES80-Windanlagen und vier Dieselgeneratoren, die über ein zentrales Schaltsystem gesteuert werden.
Die Anlagen erzeugen jährlich rund 2,4 Millionen kWh sauberen Strom und sparen damit etwa 1 Millionen Euro an Dieselkosten pro Jahr.
